La Revista de Radio Santa María: Sector Público y Economía en Aysén
Aportando al debate sobre el rol del Estado en el desarrollo económico de Aysén, algunos antecedentes preliminares. Una conversación junto a Manuel Iduarte, conductor de la La Revista de Radio Santa María.
¿Más o Mejor Estado en Aysén?
Más que un estado subsidiario o un estado empresario, como se debate en la actualidad, para esta fase de desarrollo regional en Aysén, se necesita contar un Estado que invierta en generar y promover áreas de desarrollo económico, a través de infraestructura habilitante para ese desarrollo. No es sólo el rol del Estado Nacional, sino también de la acción del Gobierno Regional y Municipalidades como gestores, articuladores y ejecutores de recursos públicos.
La Revista de Radio Santa María: Huella de Carbono y Región de Aysén
Conversando sobre huella de carbono y desarrollo regional
Por un Aysén con inviernos menos frío que el anterior
El SEREMI de Energía de Aysén anunció stock de pellet suficiente para este invierno 2023. Sin embargo, algo no cuadra y las alternativas muestran que este invierno parece qu NO será menos frío.
Gobernanza público-privada y comunitaria para un nuevo modelo de desarrollo forestal de Aysén
Ante el fin del DFL 701, la ausencia de nuevas plantaciones forestales en Aysén, el rezago de la acción estatal, y las atribuciones de los Gobiernos Regionales en el desarrollo de políticas públicas regionales, es posible plantear un nuevo modelo de desarrollo forestal ambientalmente sustentable y orientado a mejorar la adaptación a cambio climático. Ello requiere una política pública regional que implique el abatimiento de gases de efecto invernadero, financiamiento verde, y apalancamiento de bonos y créditos de carbono. Este nuevo enfoque de política forestal regional debiera buscar mejoras e incremento en la provisión de servicios sistémicos a través de la restauración ecológica, reforestación en base a bosque nativo, y soluciones basadas en naturaleza entre otros. Un modelo de estas características debe generar una mayor equidad social y territorial intrarregional a través de una gobernanza público-privada y comunitaria de base regionale. Este nuevo modelo permitiría además crear una industria regional de producción de naturaleza generando una nueva actividad económica de base territorial. Si a nivel regional no se actúa hoy para abordar estas temáticas, ¿qué futuro posible se les dejará a las siguientes generaciones de ayseninos?
Subsidio Aéreo para Mejorar la Conectividad del Sur de Aysén
El sur de Aysén es una de los territorios aislados del país y con rezagos de desarrollo que ponen en una situación de asimetría a sus habitantes en relación al acceso a bienes pero, en particular, de servicios como salud y educación, que les imponen restricciones a su desarrollo y calidad de vida. El factor de aislamiento más relevante es la distancia física a los centros de provisión de servicios como Coyhaique o Santiago, siendo la calidad de los caminos para arribar a Coyhaique y/o Santiago, barreras de orden temporal, de distancia y la combinación de ambas, impactos monetarios mayores, no sólo por el efecto del tiempo necesario para arribo, estadía y retorno, sino también por el tiempo improductivo o lucro cesante, el que debe ser absorbido por quien debe ir en procura de esos servicios. Un nuevo subsidio Cochrane – Balmaceda – Coyhaique, con dos combinaciones de frecuencias semanales, un subsidio aéreo inicial podría variar entre $275 a $390 millones de pesos anuales, para un avión de al menos 7 pasajeros, beneficiando directamente a unas 4.900 personas, de Cochrane, Tortel, y el sur de Chile Chico.
Fundación Parque la Tapera ofrece senderismo en terrenos fiscales sin autorización
Fundación Parque La Tapera presidida por Paola Luksic Fontbona, desarrolla senderismo en terrenos fiscales para su iniciativa de conservación en el sector Glaciar Jorge Montt, sin autorización del Ministerio de Bienes Nacionales.
Conectividad Marítima en la Patagonia Chilena: Tortel-Puerto Edén-Puerto Natales, Chile x Chile
En 2013 me correspondió llevar adelante el proceso técnico para poder conseguir un subsidio a la conectividad marítima entre Puerto Yungay y Caleta Tortel en la Región de Aysén, y Puerto Edén y Puerto Natales, desde la Municipalidad de Tortel, proyecto que comenzó a operar en mayo de 2016 hasta la actualidad, contribuyendo al desarrollo del sur de Aysén, especialmente en las comunas de Tortel, O`Higgins, Cochrane y la localidad de Puerto Edén en Magallanes.
Una nueva forma de pensar las pensiones y el desarrollo territorial
A PULSO por un buen vivir Entre las profundas contradicciones de nuestro sistema de pensiones está ésta. El Estado de Chile garantiza rentabilidades mínimas anuales entre 7% y 10% a empresas de servicios básicos, que en el caso de 𝗘𝗗𝗘𝗟𝗔𝗦𝗬𝗘𝗡, a través de 𝗦𝗔𝗘𝗦𝗔, van a parar a los bolsillos de los pensionados de Alberta, […]
Plan de Rezago de la Provincia de los Glaciares: ¿A quiénes y cómo llegan los $123.376 millones de pesos?
Una batería de iniciativas por $123.376 millones de pesos del Plan de Desarrollo Territorio Provincia De Los Glaciares, en el marco de la Política Nacional de Zonas Rezagadas, constituye un hito extremadamente relevante para las posibilidades de desarrollo de la provincia Capitán Prat, inyectándole de recursos públicos durante ocho años. Sin embargo, ¿Contribuye el plan realmente a modificar los rezagos que experimenta la provincia y sus subterritorios?