El Calafate, un caso de desarrollo vinculado a turismo y conectividad aérea en Patagonia
Ante los desafíos de bienestar y calidad de vida del sur de Aysén, acorde al crecimiento y nivel de la capital regional Coyhaique, así como del nivel alcanzado en varias regiones y comunas del país, se hace imperativo llevar adelante una revisión del enfoque de la estrategia de desarrollo para el sur de Aysén. Ya […]
Pavimentar el sur de Aysén va a costar unos US$1.400 millones de dólares y demoraremos 150 años
En artículos anteriores se revisó cuánto se necesitaba para pavimentar en el sur de Aysén, según diversos tipos de proyectos, y se calculó a partir de un caso, la inversión por kilómetro pavimentado y la estimación de la tasa de pavimentación. Surge preguntarse luego, cuánto va a costar pavimentar completamente las rutas principales del sur de Aysén, y cuánto tiempo va a tomar hacerlo íntegramente.
¿Cuántos kilómetros se necesitan para pavimentar el sur de Aysén?
Pavimentar el sur de Aysén, presenta desafíos de los cuales no tenemos una adecuada conciencia, no sólo de distancias, montos de inversión, sino también en tiempos de ejecución. Necesitamos conocer estos elementos para tener una opinión fundamentada respecto de una asignación óptima de recursos procurando promover un adecuado y balanceado desarrollo regional. En este primer artículo revisaremos cuánto nos falta por pavimentar del sur de Aysén.
Protegido: Prospectiva preliminar para la nueva fase de desarrollo de la comuna de Natales,(2)
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Protegido: Prospectiva preliminar para la nueva fase de desarrollo de la comuna de Natales (1)
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